隧道裂痕修復(fù)無損切割二襯靜力分離拆除是采用液壓墻鋸切割拆除隧道二襯鋼筋混凝土；液壓墻鋸安裝速度快，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低,切割效率高；將原有二襯鋼筋混凝土切割分成獨(dú)立的單元塊，應(yīng)用切割后的二次襯砌進(jìn)行跳槽分段鑿除，有效地減少了對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)，避免了塌方風(fēng)險(xiǎn)，安全性較高；切割形成的施工縫整齊、光滑，無需再修飾。

對(duì)于目前已經(jīng)發(fā)生的二襯混凝土裂縫，采取以下措施進(jìn)行處理：

　　1.對(duì)隧道二襯進(jìn)行全面排查，檢查出所有二襯裂縫，將裂縫的寬度、長(zhǎng)度、深度、走向等信息進(jìn)行登記，以便逐條進(jìn)行處理。

　　2.聘請(qǐng)專業(yè)處理混凝土裂縫的施工隊(duì)伍，根據(jù)不同的裂縫類型，采用不同的方法逐條進(jìn)行處理。

3.對(duì)處理過后的二襯裂縫進(jìn)行跟蹤觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)繼續(xù)發(fā)展的裂縫及時(shí)進(jìn)行二次處理，直至裂縫穩(wěn)定不再繼續(xù)發(fā)展。

　隧道裂痕修復(fù)無損切割二襯靜力分離拆除工藝在使用環(huán)境中水汽、空氣的濕度、酸堿度、氧化碳化腐蝕、凍漲等破壞混凝土裂縫內(nèi)部，使裂縫發(fā)展，影響混凝土混凝土結(jié)構(gòu)整體性，破壞混凝土結(jié)構(gòu)，給工程質(zhì)量留下隱患，并影響隧道的安全通車和結(jié)構(gòu)使用壽命。所以對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)的混凝土裂縫要進(jìn)行認(rèn)真研究、區(qū)別對(duì)待，采用合理的方法進(jìn)行處理，保證二襯混凝土安全、穩(wěn)定、持久地工作。