市政改造中的橋梁拆除切割是一項(xiàng)復(fù)雜且極具專業(yè)性的工程，以下為您詳細(xì)介紹：

前期準(zhǔn)備：

資料收集與調(diào)研：全面收集橋梁的設(shè)計(jì)圖紙、竣工資料、歷年檢測(cè)報(bào)告等，詳細(xì)了解橋梁的結(jié)構(gòu)形式、材料特性、建造年代以及病害情況。同時(shí)，對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行勘察，包括地下管線分布、臨近建筑物狀況、交通流量等，為后續(xù)施工方案制定提供依據(jù)。

施工方案設(shè)計(jì)：依據(jù)調(diào)研結(jié)果，由專業(yè)工程師制定拆除切割方案。方案涵蓋拆除順序、切割方法、機(jī)械設(shè)備選型、安全保障措施、交通疏導(dǎo)預(yù)案等內(nèi)容，并且要經(jīng)過專家論證，確保其科學(xué)性與可行性。

市政改造中的橋梁拆除切割手續(xù)辦理：向相關(guān)部門申請(qǐng)施工許可證，辦理占道、封路等交通管制手續(xù)，以及與管線產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào)管線遷移或保護(hù)事宜。

拆除切割方法：

金剛石繩鋸切割：利用帶有金剛石顆粒的繩索，在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下高速往返運(yùn)動(dòng)，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行磨削切割。該方法切割精度高、速度較快、噪音小、無振動(dòng)，對(duì)保留結(jié)構(gòu)影響小，適用于各種形狀和厚度的混凝土構(gòu)件，如箱梁、墩柱等。

碟式切割：采用鑲有金剛石鋸齒的碟片，通過切割設(shè)備帶動(dòng)碟片旋轉(zhuǎn)，切入混凝土實(shí)現(xiàn)切割。它切割面平整，效率較高，常用于大面積的水平或垂直切割，像橋梁的板梁拆除。

排孔切割：在混凝土構(gòu)件上按一定間距鉆出密集小孔，然后插入楔子或液壓分裂器，利用外力使混凝土沿孔眼裂開。此方法簡(jiǎn)單易行，但速度相對(duì)較慢，常用于輔助其他切割方法，處理一些邊角部位。

施工流程：

交通疏導(dǎo)與現(xiàn)場(chǎng)封閉：按照交通管制方案，設(shè)置警示標(biāo)志、路障，引導(dǎo)車輛和行人繞行，確保施工區(qū)域安全。搭建圍擋，將施工現(xiàn)場(chǎng)與外界隔離，減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。

拆除附屬設(shè)施：率先拆除橋梁欄桿、路燈、交通標(biāo)識(shí)等附屬構(gòu)件，妥善保存可重復(fù)利用的部分，同時(shí)避免拆除過程中對(duì)主體結(jié)構(gòu)造成損傷。

切割作業(yè)：依據(jù)既定順序，使用選定的切割設(shè)備對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分段切割。例如，對(duì)于連續(xù)梁橋，可能先從跨中向支點(diǎn)逐段切割梁體；墩柱則自頂部向下切割。切割過程中，實(shí)時(shí)監(jiān)控結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力變化，通過設(shè)置臨時(shí)支撐等手段確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

吊運(yùn)清理：將切割后的混凝土塊或構(gòu)件，用吊車、起重機(jī)等設(shè)備吊運(yùn)至指定場(chǎng)地，進(jìn)行破碎、清運(yùn)處理。及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，為后續(xù)施工作業(yè)騰出空間。

市政改造中的橋梁拆除切割安全保障：

結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)：在拆除切割全過程布置應(yīng)變片、水準(zhǔn)儀、全站儀等監(jiān)測(cè)儀器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)的變形、位移、應(yīng)力等參數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即停止施工并采取相應(yīng)措施。

人員安全防護(hù)：施工人員配備安全帽、安全帶、防護(hù)眼鏡、防護(hù)服等個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)。

環(huán)境保護(hù)：采取灑水降塵、設(shè)置隔音屏障等措施，控制施工揚(yáng)塵和噪音污染；對(duì)施工產(chǎn)生的廢水、廢渣進(jìn)行妥善處理，避免污染周邊土壤和水體。