橋梁懸臂板切割拆除是在進(jìn)行橋梁工程相關(guān)的施工,需要了解懸臂板切割拆除的技術(shù)、應(yīng)用場(chǎng)景、安全措施等。
首先,確定懸臂板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),懸臂板通常是橋梁的外伸部分,比如翼緣板,可能用于人行道、防撞欄或拓寬橋面。拆除原因可能包括橋梁加固、拓寬改造、病害處理等。需要分應(yīng)用場(chǎng)景,比如改造工程、病害處理、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換等。
接下來(lái)是切割技術(shù),常用的方法有金剛石繩鋸、碟鋸、水刀,還有可能用到液壓分裂機(jī)或爆破(但爆破在城市環(huán)境中可能受限)。需要比較各方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用場(chǎng)景,比如繩鋸適合復(fù)雜形狀,碟鋸適合直線切割,液壓分裂機(jī)適合無(wú)振動(dòng)情況。
然后是工藝步驟,前期準(zhǔn)備包括檢測(cè)懸臂板的配筋、受力情況,支撐加固,比如搭設(shè)支架或臨時(shí)支撐,防止拆除時(shí)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。切割實(shí)施時(shí)要分塊切割,注意切割順序,比如從懸臂端向根部切割,避免應(yīng)力集中。拆除后的處理,比如廢料清理,結(jié)構(gòu)修補(bǔ)。
安全與質(zhì)量控制方面,結(jié)構(gòu)安全要驗(yàn)算支撐方案,避免拆除過(guò)程中橋梁整體受力改變;施工安全要注意高空作業(yè)、設(shè)備操作規(guī)范;質(zhì)量驗(yàn)收要檢查切割面和后續(xù)加固效果。
工程案例部分,可能需要舉一些橋梁改造的例子,比如某橋梁拓寬時(shí)拆除懸臂板,使用繩鋸切割,確保不影響主結(jié)構(gòu)。規(guī)范方面,參考公路橋梁施工規(guī)范、混凝土結(jié)構(gòu)拆除規(guī)程等。
還要注意用戶可能的深層需求,比如在城市環(huán)境中施工,需要低噪音、低振動(dòng),避免影響交通和周邊設(shè)施,所以環(huán)保和安全措施很重要。另外,拆除后的結(jié)構(gòu)處理,比如新舊結(jié)構(gòu)連接,可能需要提到植筋、澆筑混凝土等加固方法。
需要確保信息準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)清晰,分點(diǎn)明確,使用表格對(duì)比技術(shù)方法,強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵步驟和安全要點(diǎn),最后總結(jié)核心原則,比如先支撐后切割,分區(qū)施工,監(jiān)測(cè)受力變化等。
以下是關(guān)于橋梁懸臂板切割拆除的詳細(xì)技術(shù)解析,結(jié)合工程實(shí)踐與規(guī)范要求,從應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)方案、安全控制等方面展開(kāi)說(shuō)明:
一、橋梁懸臂板切割拆除的背景與應(yīng)用場(chǎng)景
橋梁懸臂板通常指橋梁翼緣板、挑梁、牛腿等外伸結(jié)構(gòu),承擔(dān)荷載傳遞、橋面拓寬或附屬設(shè)施(如防撞欄、人行道)支撐功能。拆除需求主要源于:
橋梁拓寬改造:需拆除舊懸臂板以銜接新橋幅(如單側(cè) / 雙側(cè)拓寬)。
病害處理:懸臂板出現(xiàn)嚴(yán)重開(kāi)裂、鋼筋銹蝕、結(jié)構(gòu)失效(如懸臂根部斷裂風(fēng)險(xiǎn))。
結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換:橋梁加固時(shí)需調(diào)整受力體系(如從簡(jiǎn)支梁改連續(xù)梁,拆除臨時(shí)懸臂構(gòu)造)。
超限荷載處理:原設(shè)計(jì)荷載不足,需拆除懸臂板并重新設(shè)計(jì)受力構(gòu)件。
二、切割拆除技術(shù)方案與工藝要點(diǎn)
1. 主流切割方法對(duì)比
方法 設(shè)備 / 原理 優(yōu)勢(shì) 適用場(chǎng)景 限制與注意事項(xiàng)
金剛石繩鋸切割 金剛石串珠繩循環(huán)切割,液壓驅(qū)動(dòng) 柔性切割,適應(yīng)復(fù)雜曲線(如變截面懸臂板),振動(dòng)小,對(duì)主體結(jié)構(gòu)影響低 高精度拆除、鄰近重要構(gòu)件(如橋墩、主粱) 需預(yù)鉆孔穿繩,切割速度較慢;需固定懸臂板防止墜落
液壓碟鋸切割 大直徑金剛石鋸片高速旋轉(zhuǎn)切割 直線切割效率高(切割深度可達(dá) 600mm),操作簡(jiǎn)便 規(guī)則形狀懸臂板(如等截面翼緣板) 需控制鋸片進(jìn)給速度,避免卡刀;噪音較大,需防護(hù)降噪
液壓分裂機(jī) + 人工鑿除 液壓劈裂棒楔入切割縫,利用應(yīng)力分裂混凝土 無(wú)振動(dòng)、低噪音,適合對(duì)振動(dòng)敏感的橋梁(如斜拉橋、懸索橋) 小面積拆除或局部破碎處理 需先切割出分裂縫,依賴前期切割深度;僅適用于混凝土破碎,鋼筋需單獨(dú)處理
爆破拆除(限制使用) 控制爆破技術(shù)(微差爆破、靜態(tài)破碎劑) 大面積快速拆除 遠(yuǎn)離居民區(qū)、無(wú)重要管線的橋梁,且經(jīng)嚴(yán)格審批 需專業(yè)爆破資質(zhì),振動(dòng)可能影響主粱受力;需防護(hù)飛石和沖擊波
2. 關(guān)鍵工藝步驟
① 前期準(zhǔn)備與結(jié)構(gòu)評(píng)估
檢測(cè)與測(cè)繪:
用鋼筋探測(cè)儀、雷達(dá)掃描確定懸臂板配筋(主筋位置、保護(hù)層厚度)及內(nèi)部缺陷。
測(cè)量懸臂板尺寸、懸挑長(zhǎng)度、與主粱連接方式(如預(yù)埋鋼筋、現(xiàn)澆濕接縫)。
支撐加固:
對(duì)懸臂板下方搭設(shè)滿堂支架或臨時(shí)鋼支撐,支撐點(diǎn)需落在主粱或橋墩承重部位,承載力需經(jīng)驗(yàn)算(≥1.5 倍拆除構(gòu)件自重)。
對(duì)與主粱連接的根部區(qū)域,采用鋼板包裹或預(yù)應(yīng)力張拉臨時(shí)加固,防止切割時(shí)根部開(kāi)裂。
② 切割拆除實(shí)施
放線分塊:
按設(shè)計(jì)要求劃分切割塊(單塊重量≤2t,便于吊裝),優(yōu)先沿自然接縫(如施工縫)或配筋稀疏區(qū)切割。
直線切割采用碟鋸,曲線或變截面采用繩鋸,切割線距主粱邊緣≥10cm(預(yù)留修補(bǔ)空間)。
切割順序:
從懸臂遠(yuǎn)端向根部切割(減少懸臂端自重荷載),先切兩側(cè)邊緣,再切根部連接區(qū)。
切割至主筋時(shí),暫停機(jī)械切割,用液壓剪或氣割切斷鋼筋(主筋需保留足夠長(zhǎng)度用于后續(xù)連接)。
塊體拆除:
切割塊體提前植入吊裝錨栓,用吊車或葫蘆緩慢吊離,禁止暴力牽拉導(dǎo)致主粱損傷。
③ 后續(xù)處理
界面處理:
對(duì)切割面鑿毛(深度≥10mm),清除浮漿和松動(dòng)混凝土,露出堅(jiān)實(shí)基層。
若需保留懸臂根部,對(duì)殘留鋼筋除銹并檢測(cè)強(qiáng)度,必要時(shí)補(bǔ)焊鋼筋。
結(jié)構(gòu)修補(bǔ):
新建懸臂板時(shí),采用植筋技術(shù)連接新舊混凝土(植筋深度≥15d,d 為鋼筋直徑),澆筑 C50 微膨脹混凝土并養(yǎng)護(hù)。
若僅拆除不重建,對(duì)切割面進(jìn)行防水處理(涂刷聚合物砂漿或防水涂料)。
三、安全與質(zhì)量控制要點(diǎn)
1. 結(jié)構(gòu)安全核心原則
受力驗(yàn)算:拆除前由設(shè)計(jì)院出具專項(xiàng)方案,驗(yàn)算拆除過(guò)程中主粱的抗傾覆、抗剪承載力,禁止未支撐直接切割。
動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè):切割時(shí)用全站儀監(jiān)測(cè)主粱撓度(控制變形<L/800,L 為懸臂長(zhǎng)度),發(fā)現(xiàn)異常立即停工。
荷載控制:拆除區(qū)域禁止堆放雜物,吊裝設(shè)備站位需遠(yuǎn)離懸臂板投影范圍,避免附加荷載。
2. 施工安全措施
高空作業(yè):作業(yè)平臺(tái)需滿鋪腳手板并設(shè)護(hù)欄(高度≥1.2m),操作人員佩戴安全帶(高掛低用)。
設(shè)備安全:切割設(shè)備定期檢查鋼絲繩、鋸片磨損情況(繩鋸鋼絲斷裂≥5% 需更換),液壓系統(tǒng)避免漏油污染橋面。
環(huán)??刂疲呵懈顣r(shí)采用水幕降塵(耗水量≥20L/min),噪音超標(biāo)區(qū)域設(shè)置隔音圍擋(夜間施工≤55dB)。
3. 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
切割精度:平面偏差≤10mm,切割面垂直度≤1% 板厚,無(wú)缺棱掉角。
鋼筋保留:主筋損傷率≤5%,箍筋保留完整,切割面外露鋼筋需做防銹處理(環(huán)氧涂層)。
新舊連接:修補(bǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后,進(jìn)行拉拔試驗(yàn)(植筋抗拔力≥設(shè)計(jì)值),接縫處無(wú)滲漏水。
四、工程案例參考
某高速公路橋梁拓寬工程:
拆除舊橋單側(cè)懸臂板(長(zhǎng) 3.5m,厚 0.3m),采用繩鋸分塊切割(單塊 1.5m×1.2m),同步搭設(shè)貝雷架支撐。
切割前對(duì)主粱翼緣板粘貼碳纖維布加固,拆除后通過(guò)植筋現(xiàn)澆新橋幅懸臂板,經(jīng)動(dòng)載試驗(yàn)驗(yàn)證新舊結(jié)構(gòu)協(xié)同受力良好。
城市高架橋病害處理:
懸臂板根部開(kāi)裂貫通,采用碟鋸切割拆除危險(xiǎn)段(長(zhǎng) 2m),臨時(shí)支撐采用鋼牛腿焊接于主粱腹板,切割后植入預(yù)應(yīng)力筋加固,恢復(fù)橋面通行。
五、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)
橋梁懸臂板切割拆除的核心是 **“先支撐、后切割,先檢測(cè)、后施工”**,需平衡拆除效率與結(jié)構(gòu)安全。重點(diǎn)關(guān)注:
支撐體系可靠性:避免拆除過(guò)程中主粱失穩(wěn);
切割順序合理性:從遠(yuǎn)端向根部施工,減少懸臂荷載;
新舊結(jié)構(gòu)銜接:確保修補(bǔ)后受力連續(xù),滿足耐久性要求。
針對(duì)具體項(xiàng)目,建議結(jié)合橋梁設(shè)計(jì)圖紙、檢測(cè)報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)條件,由專業(yè)團(tuán)隊(duì)制定專項(xiàng)方案并經(jīng)專家論證后實(shí)施。